長(zhǎng)途物流貨運(yùn)車輛4G車載無(wú)線視頻監(jiān)控長(zhǎng)途物流貨運(yùn)車輛4G車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)概述 長(zhǎng)途貨運(yùn)車容易發(fā)生沿途貨物丟失或損壞、司機(jī)違規(guī)操作等事件，雖然目前很多車輛安裝了GPS定位系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛導(dǎo)航和調(diào)度的功能，但由于無(wú)法對(duì)全過程進(jìn)行錄像，在貨物丟失或損壞、發(fā)生安全事故等情況下不能查找真正原因。 另外，對(duì)于物流公司的客戶來說，非常關(guān)心貨物的托運(yùn)狀態(tài)，比如貨物處于什么位置、是否及時(shí)送達(dá)、以及何時(shí)送達(dá)等，而要知道這些信息，通常只能通過電話查詢或網(wǎng)絡(luò)查詢獲取到大概信息，而物流公司也疲于應(yīng)付客戶關(guān)于發(fā)出貨物走向和貨品質(zhì)量的追問。而對(duì)于貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的損壞、丟失等問題，由于無(wú)法舉證區(qū)分事件責(zé)任，物流公司和客戶以及保險(xiǎn)公司經(jīng)常發(fā)生貨物賠償?shù)募m紛。 通過在貨運(yùn)車輛上安裝車載監(jiān)控系統(tǒng)，可以有效解決物流企業(yè)遇到的上述難題。跟目前應(yīng)用較廣泛的GPS系統(tǒng)相比，車載監(jiān)控系統(tǒng)不僅能跟蹤記錄車輛的地理位置，還能對(duì)貨物運(yùn)輸和裝卸的全過程進(jìn)行監(jiān)控和錄像，防止貨物丟失，還可以在發(fā)生貨物損毀時(shí)作為區(qū)分責(zé)任的證據(jù)。借助GPRS/CDMA/EDGE無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)，管理人員和客戶能夠通過計(jì)算機(jī)或手機(jī)實(shí)時(shí)了解貨物的地理位置、運(yùn)輸狀態(tài)，給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提升物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
需求分析 根據(jù)用戶需求，做出以下需求分析： 攝像機(jī)的模擬視頻信號(hào)經(jīng)車載主機(jī)換成數(shù)字信號(hào)并經(jīng)4G 網(wǎng)絡(luò)傳至視頻服務(wù)中心平臺(tái)；監(jiān)控管理中心有關(guān)人員經(jīng)中心管理服務(wù)器授權(quán)后，就可以顯示地圖，車輛位置，實(shí)時(shí)圖像；
設(shè)計(jì)原則 1、先進(jìn)性 本著高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)要求，采用國(guó)際上先進(jìn)的4G視頻壓縮技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)及管理技術(shù)，并選擇當(dāng)前具有國(guó)際先進(jìn)水平和成熟的商品化產(chǎn)品，滿足該無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)字化應(yīng)用及遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理需求。 2、實(shí)用性 我們?cè)谠O(shè)計(jì)本著從該無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的實(shí)際需求出發(fā)，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)的實(shí)用性，所以從系統(tǒng)的硬件平臺(tái)及應(yīng)用軟件選型上，保證系統(tǒng)有良好的綜合性能，同時(shí)系統(tǒng)應(yīng)具有較高的使用效率。 3、可擴(kuò)充性 該4G無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)隨著系統(tǒng)的應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，建設(shè)范圍將逐步擴(kuò)展、逐步建設(shè)，因此從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、容量與處理能力必須具備較強(qiáng)的可擴(kuò)性，選用的設(shè)備產(chǎn)品及應(yīng)用軟件的升級(jí)換代都應(yīng)得到強(qiáng)有力的保障。 4、可靠性 該系統(tǒng)建設(shè)并投入使用后，將成為相關(guān)管理部門日常工作不可缺少的輔助工具，系統(tǒng)癱瘓的后果將是難以想象的，因此系統(tǒng)必須穩(wěn)定地連續(xù)運(yùn)行，在單個(gè)設(shè)備穩(wěn)定、可靠運(yùn)行的前提下，著重考慮集成系統(tǒng)的容錯(cuò)設(shè)計(jì)，從而保證整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 5、安全性 該系統(tǒng)按照用戶需要，提供多種安全措施及手段，防止各種途徑的非法侵入與機(jī)密信息的泄露（包括防雷電、防風(fēng)沙雨水和潮濕，防盜竊等）。 6、先進(jìn)性 該4G無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)保證各工作單元相互之間協(xié)調(diào)一致、穩(wěn)定運(yùn)行、信息交互暢通，并有一定容錯(cuò)和抗毀能力；同時(shí)，采用國(guó)際流行的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)，產(chǎn)品符合國(guó)際、國(guó)內(nèi)有關(guān)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 7、易用性及可維護(hù)性 為使該系統(tǒng)建成后，能方便地使用與管理。設(shè)計(jì)中優(yōu)先考慮系統(tǒng)的易用性，即應(yīng)是使用方便、簡(jiǎn)明易學(xué)、便于維護(hù)；對(duì)系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)具有自檢和自動(dòng)恢復(fù)、斷電保護(hù)、故障自動(dòng)報(bào)警或隔離等功能。
系統(tǒng)配置和技術(shù)要求
系統(tǒng)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的H.264編碼方式進(jìn)行圖像的壓縮存儲(chǔ)和傳輸； 系統(tǒng)支持視頻流量管理命令，以協(xié)調(diào)不同用戶的網(wǎng)絡(luò)傳輸請(qǐng)求； 完善的用戶管理機(jī)制，可以對(duì)用戶設(shè)定密碼安全認(rèn)證與操作權(quán)限，擁有相關(guān)權(quán)限的人員才可以進(jìn)入系統(tǒng)、執(zhí)行監(jiān)控操作； 監(jiān)控系統(tǒng)的采用不影響被監(jiān)控設(shè)備的正常運(yùn)行； 監(jiān)控系統(tǒng)具有很高的穩(wěn)定性和可靠性； 監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)自身的故障可以進(jìn)行自診斷，對(duì)數(shù)據(jù)紊亂、通訊故障等可以自動(dòng)恢復(fù)；系統(tǒng)有很強(qiáng)的容錯(cuò)能力，操作錯(cuò)誤時(shí)系統(tǒng)不會(huì)崩潰，系統(tǒng)采用一體化結(jié)構(gòu)，局部錯(cuò)誤不會(huì)影響到整體的運(yùn)行。 監(jiān)控系統(tǒng)留有預(yù)留接口，方便用戶進(jìn)行系統(tǒng)擴(kuò)充。
中央智能調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件
各監(jiān)控計(jì)算機(jī)只需要一臺(tái)PC端安裝車視保監(jiān)控客戶端軟件就可以實(shí)現(xiàn)連網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控；監(jiān)控中心必須增加一臺(tái)服務(wù)器用于圖像的轉(zhuǎn)發(fā)和存儲(chǔ)，在各相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的PC上在安裝客戶端軟件進(jìn)行瀏覽和錄像。 產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 車視保視頻監(jiān)控管理軟件是網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)的核心，它以高品質(zhì)、高效率的集中化、分布式網(wǎng)絡(luò)管理為架構(gòu)；以視頻、音頻、數(shù)據(jù)等多媒體信息的網(wǎng)絡(luò)傳輸為基礎(chǔ)，為用戶執(zhí)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、錄像存儲(chǔ)、應(yīng)急預(yù)警的安全防范工作。 車視保監(jiān)控客戶端軟件與4G車載錄像機(jī)緊密配合，使用戶實(shí)施大規(guī)模遠(yuǎn)程監(jiān)控成為可能。徹底替代傳統(tǒng)安防系統(tǒng)的DVR加網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器設(shè)計(jì)思路，以及可持續(xù)進(jìn)行更新?lián)Q代的解決方案，最大可能為用戶提供長(zhǎng)期的投資保護(hù)。 |
