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廣州成全國首個車聯(lián)網(wǎng)運營車輛破萬輛的城市

欄目:行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時間:2024-03-02
隨著保有量提升,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展逐步由“建設”向“運營”邁進,車聯(lián)網(wǎng)在高等級自動駕駛車輛、網(wǎng)約車和公交車等運營車輛上的實驗及運營工作將正式開啟

隨著一輛出行的網(wǎng)約車順利完成4G車載終端(OBU)的裝車調試,近日,廣州車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來“里程碑”時刻:廣州成為全國首個車聯(lián)網(wǎng)常態(tài)化運營車輛破萬輛的城市。


隨著保有量提升,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展逐步由“建設”向“運營”邁進,車聯(lián)網(wǎng)在高等級自動駕駛車輛、網(wǎng)約車和公交車等運營車輛上的實驗及運營工作將正式開啟。


2020年,廣州發(fā)布《廣州市促進汽車產業(yè)加快發(fā)展的意見》,到2025年,廣州建成全國領先的5G車聯(lián)網(wǎng)標準體系和智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試區(qū),基本建成國家級基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應用示范區(qū)。目前,廣州已初步建成番禺、黃埔、花都、海珠四個車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū),道路智能化水平明顯提升。


為推進“車”與“路”協(xié)同,廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心有限公司(5G+車聯(lián)網(wǎng)項目管理推進方,后簡稱“創(chuàng)新中心”)聯(lián)合如祺出行和公交集團,以運營車輛為切入點,按照“目標驅動,分類施策”總體思路,推動10400輛如祺網(wǎng)約車、公交車進行C-V2X車載終端搭載改造,從而提升存量車智能網(wǎng)聯(lián)水平。最終,在2024年1月20日,實現(xiàn)試點運營車輛100%智能化改造完成。


裝載了OBU的運營車輛,將與路側通信單元RSU進行實時通信,司機可通過APP提前獲知前方道路交通狀況,收到包括前向碰撞預警、盲區(qū)變道預警、逆向超車預警、道路危險狀況提醒、擁堵提醒等在內的16種分類場景預警、55種細分預警場景提示,將大大提升車輛的風險規(guī)避能力,讓道路通行更順暢、車輛行駛更安全。


廣州車聯(lián)網(wǎng)的運營將為城市交通安全、效率、舒適性等方面帶來顯著提升。例如,車聯(lián)網(wǎng)可以實現(xiàn)車輛之間的信息交互,如車輛位置、速度、方向等,從而提高道路通行效率,減少交通事故。此外,車聯(lián)網(wǎng)還可以為高等級自動駕駛提供基礎支撐。


廣州成為全國首個車聯(lián)網(wǎng)運營破萬城市,是我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要里程碑。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術的不斷完善,車聯(lián)網(wǎng)將在未來的交通領域發(fā)揮越來越重要的作用。