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廣州移動5G+車聯(lián)網,推開智慧交通大門

欄目:行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時間:2023-03-01 來源: 智慧交通
未來的出行是怎么樣的?是車能夠“聽得懂”,帶你去任何你想到達的目的地;是車能夠“看得遠”,在行駛的過程中,眼觀六路,耳聽八方,時刻關注周圍路況變化,提前做好準備;是車能夠“跑得穩(wěn)”,在你遇到緊急情況和危險時能夠及時應對,保障安全……在廣州移動及行業(yè)內合作伙伴的共同努力下,這些正在從概念走進現(xiàn)實!
未來的出行是怎么樣的?是車能夠“聽得懂”,帶你去任何你想到達的目的地;是車能夠“看得遠”,在行駛的過程中,眼觀六路,耳聽八方,時刻關注周圍路況變化,提前做好準備;是車能夠“跑得穩(wěn)”,在你遇到緊急情況和危險時能夠及時應對,保障安全……在廣州移動及行業(yè)內合作伙伴的共同努力下,這些正在從概念走進現(xiàn)實!


政策引領,開啟廣州5G+車聯(lián)網新時代

“十四五”以來,廣州5G+車聯(lián)網的發(fā)展進入了快車道。作為首批入選“智慧城市基礎設施及智能網聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展”的試點城市,廣州已率先啟動自動駕駛混行試點。據(jù)廣州市工信局今年7月13日公布消息,廣州已經頒布了201臺自動駕駛測試牌照,搭建了202條測試道路,累計測試里程超590萬公里。

為積極貫徹落實交通強國戰(zhàn)略,2021年,廣東移動與廣汽集團聯(lián)合車聯(lián)網上下游14家企業(yè),聯(lián)合中標工信部國家級5G+車聯(lián)網示范區(qū)項目,在廣州黃埔、花都、番禺、琶洲四個區(qū)域378公里的道路上,通過智路改造、智車升級,加快“智慧的路”與“聰明的車”協(xié)同發(fā)展,共同探索城市級的5G+車聯(lián)網的落地與應用。

聚力5G網聯(lián),邁入自動駕駛新領域

如果你坐上了一輛智能網聯(lián)汽車,即使不操控方向盤和腳剎,車輛也可以行駛自如,這是因為有車頂?shù)募す饫走_、車身的攝像頭、燈桿的傳感器的“鼎力相助”,讓車輛可以實時獲取紅綠燈、行人等路況信息,實現(xiàn)一路暢行。

要讓如此智慧、安全、便利的出行場景成為現(xiàn)實,需要車在投身于復雜的交通道路系統(tǒng)時,與城市道路上每一個單元實現(xiàn)協(xié)同。5G基站的廣泛覆蓋,逾千臺路側設備、微波雷達、攝像機等車路協(xié)同設備的規(guī)?;渴?,讓車與人、車與車、車與道路、車與車外萬物的實時交互與對話落地成真,助力廣州探索更高階段的車路協(xié)同。

在廣州,你既可以通過App打上一輛Robotaxi無人駕駛出租車,也可以預約乘坐時速可達30公里的無人駕駛公交車,還能享受無人物流車帶來的最后一公里配送服務……5G+車聯(lián)網帶來的變革正在以超乎想象的速度改變著廣州市民的出行與生活。

圖片
 市民通過App預約Robotaxi無人駕駛出租車

“車開得很穩(wěn)也很快,剎車時非常平緩,更讓我驚奇的是,車上的顯示屏不僅可以顯示紅綠燈的情況,還可以顯示周邊的車輛、行人、障礙物,讓人感覺特別安全!”率先體驗無人駕駛出租車的市民廖女士向筆者感嘆道。



升級影音娛樂,解鎖駕乘模式新體驗

迎著清晨的陽光而出,駕著夜晚的霓虹而歸,對于每一個生活在現(xiàn)代都市的人來說,汽車早已成為日常通勤的重要陪伴。人們與汽車相處的時間也隨著城市化進程的加快而不斷增長,汽車似乎成為了人們更為私密的“生活空間”。過去我們在車上的娛樂活動,多半是使用調頻FM或者找一張自己喜歡的CD,消解煩悶,現(xiàn)如今通過利用5G網絡高速率、低延時、大帶寬的優(yōu)勢,能告別以往傳統(tǒng)的駕乘體驗,為車主帶來全新的駕駛感受。

廣州移動攜手咪咕,基于5G面向車主提供視頻、音樂、游戲三大內容服務,解鎖車載娛樂新體驗。配備千萬級正版曲庫及24bit至臻音質等獨家超高清音樂資源的咪咕音樂,借助AI智能的加持,可為車主提供場景化個性的音樂推薦。在駐車休息時,駕乘者不僅可以通過咪咕視頻收看好萊塢及國內院線大片、千路直播、體育賽事等,還可以通過咪咕游戲暢享《拳皇》《魂斗羅》《仙劍》等海量爆款游戲。升級后的車載娛樂令通勤和旅途更為舒適、愜意,讓我們與汽車的關系變得更加親密。


創(chuàng)新智慧停車,解決停車傳統(tǒng)難題

近年來,隨著全國汽車保有量逐漸增加,“停車難”成為車主最大的煩惱。在廣州,開車十分鐘、停車半小時的情況屢見不鮮,化解停車難的困局,智慧停車是不錯的選擇。

從過去來看,智慧停車大多是聚焦在智能化的“收費環(huán)節(jié)”上,而現(xiàn)今智慧停車更應致力于如何讓日常停車變得更加智能?!袄?G網絡讓車輛與停車場的云控平臺聯(lián)系起來,然后通過實時上傳需求信息、下發(fā)高精地圖、駐留泊車視頻等,就可以讓汽車在停車場里弄明白‘我在哪兒’(定位)、‘我走哪條路去停車’(規(guī)劃)和‘我周圍有什么’(感知)這三個最重要的問題,甚至可以實現(xiàn)讓車輛自己停車?!敝腔弁\図椖控撠熑吮硎?。

同時,在單車智能和場端智能的支持下,智慧停車能夠實現(xiàn)人車分離、車輛自動尋找車位、主動來接人離開、駕駛員能實時查看停泊狀態(tài)等功能,極大的緩解了以往停車難的憂慮。

據(jù)悉,該探索是廣州雙智試點的主要突破點之一,目前廣州移動、廣汽研究院、中國移動上海產業(yè)研究院等頭部企業(yè)正聯(lián)合起草廣州市《自主代客泊車停車場建設規(guī)范》,未來有望將此復制推廣。

圖片
AVP自動泊車示意圖

千禧時代的科幻電影《I ROBOT》中,主角乘坐在飛馳的車里看著報紙與AI助手聊天,20年后的今天,廣州移動揮動著5G的魔法棒,聯(lián)合生態(tài)鏈上下游合作伙伴,努力將對未來智慧駕駛的暢想落地為廣州的現(xiàn)實。

未來,廣州移動將繼續(xù)致力于以5G不斷優(yōu)化車內、車與人、車與車、車與路、車與服務平臺的全方位網絡連接和信息交互,提升汽車的智能化和網聯(lián)化水平,構建智能交通服務新業(yè)態(tài),提升交通整體通行效率,為大眾打造智能、安全、節(jié)能、高效、舒適的綜合駕乘體驗。