客流統(tǒng)計(jì)
客流統(tǒng)計(jì)
客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)基于機(jī)器視覺技術(shù)，采用非接觸方式對公交車客流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，系統(tǒng)由上車門和下車門兩個(gè)攝像頭和主控制器兩大模塊組成。利用圖像傳感器采集乘客頭肩信息，通過模式識別技術(shù)對上下車的乘客進(jìn)行計(jì)數(shù)。主控制器內(nèi)置GPRS模塊和GPS模塊,可將定位信息和客流量信息同步上傳至后端服務(wù)器平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對每個(gè)站點(diǎn)和線路的客流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析功能，為公交線路的配置和車輛調(diào)度提供數(shù)據(jù)支撐。
客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)基于機(jī)器視覺技術(shù)，采用非接觸方式對公交車客流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，系統(tǒng)由上車門和下車門兩個(gè)攝像頭和主控制器兩大模塊組成。利用圖像傳感器采集乘客頭肩信息，通過模式識別技術(shù)對上下車的乘客進(jìn)行計(jì)數(shù)。主控制器內(nèi)置GPRS模塊和GPS模塊, 可將定位信息和客流量信息同步上傳至后端服務(wù)器平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對每個(gè)站點(diǎn)和線路的客流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析功能，為公交線路的配置和車輛調(diào)度提供數(shù)據(jù)支撐。
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