北斗將成我國交通強國建設的重要支撐

ITS智能交通 今天

7月31日，北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通。

與世界上其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)不同，北斗系統(tǒng)由地球靜止軌道、傾斜地球同步軌道以及中圓地球軌道三種軌道組成，能夠更好地服務于我國及周邊地區(qū)，同時也讓它除了導航、定位、授時服務外，還具備短報文通信的功能。
交通運輸行業(yè)是北斗系統(tǒng)最大的民用用戶之一。早在2005年，交通部就成立了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用工作領導小組。隨后，又印發(fā)首個民用領域的北斗系統(tǒng)應用專項規(guī)劃——《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)交通運輸行業(yè)應用專項規(guī)劃》。
近年來，交通運輸部大力推動北斗系統(tǒng)在交通運輸行業(yè)的全面、深入應用，并取得顯著成效，為交通運輸行業(yè)用戶提供更加廣泛、更加融合、更加智能的定位導航服務。
來源：新華網
    目前，全國已有超過660萬輛道路營運車輛、5.1萬輛郵政快遞運輸車輛、1356艘部系統(tǒng)公務船舶、8600座水上助導航設施、109座沿海地基增強站、300架通用航空器應用了北斗系統(tǒng)。
特別是長江干線842艘公務船、733艘客渡船北斗應用已經實現(xiàn)100%全覆蓋，海事領域年內將實現(xiàn)北斗應用100%全覆蓋。在首架運輸航空器上安裝使用了北斗系統(tǒng)，實現(xiàn)零的突破。
貨運車輛安裝4G北斗部標終端。

  北斗助力我國首次TIR運輸，為中俄國際道路運輸試運行提供技術保障。

  北斗系統(tǒng)在深圳媽灣港碼頭應用。
基于北斗的中國海上搜救信息系統(tǒng)示范工程。

   京張高鐵作為我國首條智能化高鐵，首次采用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，實現(xiàn)了有人值守的無人駕駛。
此外，交通運輸部還在國際海事組織、國際民航組織、中俄運輸合作分委會等框架下，推進北斗系統(tǒng)國際化應用工作。
在水上安全領域，積極推進北斗衛(wèi)星搜救系統(tǒng)國際化應用，北斗衛(wèi)星搜救載荷入網啟用測試等6份報告，已通過國際搜救衛(wèi)星組織聯(lián)合委員會審議。北斗系統(tǒng)加入全球海上遇險與安全系統(tǒng)申請工作也在加快推動。
在道路運輸領域，推進中俄北斗—格洛納斯國際道路運輸應用，完成中俄車輛動態(tài)信息交換驗證，與俄方簽訂平臺數(shù)據(jù)交換協(xié)議。
在民航應用領域，起草相關標準及建議措施，推動北斗系統(tǒng)納入國際民航組織應用。
交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍日前在例行新聞發(fā)布會上表示，交通運輸部將進一步發(fā)揮交通運輸行業(yè)在北斗系統(tǒng)推廣應用方面的引領帶動作用，不斷提升北斗系統(tǒng)行業(yè)服務能力，加強北斗系統(tǒng)應用對加快建設交通強國、數(shù)字交通發(fā)展的支撐作用，將行業(yè)北斗系統(tǒng)相關基礎設施建設作為國家新基建戰(zhàn)略的重要落腳點。