疲勞駕駛監(jiān)控系統(tǒng)
近日，重慶市交通行政執(zhí)法總隊高速公路第四支隊六大隊在滬渝高速公路下行方向新立服務區(qū)（忠縣）開展“貨運+”專項，著重檢查貨車違法行為。執(zhí)法人員一邊檢查貨車裝載情況，一邊查詢貨車的連續(xù)駕駛時間。
每臺車在平臺上就可以顯示出車輛的運行軌跡。運行軌跡力可清晰明了的顯示出車輛沿途的停駛次數(shù)和時間，可以準確固定疲勞駕駛違法行為證據(jù)。如果駕駛在中途打磕睡，注意力不集中，平臺會報警提示，也會錄制小視頻保存作為有力的證據(jù)。
通過現(xiàn)場查詢比對，執(zhí)法人員當場固定了駕駛員疲勞駕駛違法行為證據(jù)：川E籍重型半掛牽引車駕駛員9月9日2:37:21從湖南懷化市麻陽縣出發(fā)，7:30分在G65包茂高速清平服務區(qū)接受檢查，近5小時沒有停車休息記錄。駕駛員對其違法行為供認不諱，執(zhí)法人員依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對其作出罰款100元、記6分的行政處罰，并將其違法行為抄告了車籍所在地道路運輸機構(gòu)和安監(jiān)部門。
據(jù)了解，12日開始，重慶市各高速將全面推廣使用這套“車視保疲勞駕駛監(jiān)控系統(tǒng)”。今年8月該系統(tǒng)在渝東南片區(qū)高速執(zhí)法部門試用，投用以來，渝東南片區(qū)高速執(zhí)法部門通過該系統(tǒng)共查獲疲勞駕駛違法行為20起。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代到來，重慶高速執(zhí)法部門聚焦互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，在對涉嫌疲勞駕駛違法行為的查處方面取得了突破。
在日常執(zhí)法檢查工作中，如果執(zhí)法人員懷疑該車駕駛員涉嫌疲勞駕駛，可以依托運輸主管部門要求12噸以上重型貨運汽車裝載的GPS運行動態(tài)和數(shù)據(jù)，進行比對分析，對該車連續(xù)駕駛時長和運行軌跡進行精準查詢，從而初步確認駕駛員是否疲勞駕駛，然后通過對當事人的調(diào)查詢問等方式，最終認定駕駛員的疲勞駕駛違法行為。
法律鏈接
連續(xù)駕車4小時停車休息至少20分鐘
法律法規(guī)：疲勞駕駛違法行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條：駕駛機動車不得有下列行為：……7.連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘；以及《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條：…過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》：罰款100元，記6分。
安全提醒：長途駕駛途時，可以在車內(nèi)配備必要的風油精、清涼油等提神醒腦藥品，如果感覺疲勞，可進入服務區(qū)停車休息，洗洗臉、吹吹風，適當活動身體。駛員連續(xù)駕駛4小時，停車休息時間不得少于20分鐘。
